Parcerias de LATAM, GOL e Azul: onde acumular e com quais programas emitir
Conteúdo verificado em 1º de setembro de 2026.
LATAM, GOL e Azul possuem programas de fidelidade próprios, mas isso não significa que um voo pago precise ser creditado obrigatoriamente no programa da própria companhia — nem que você precise utilizar o programa da companhia para emitir uma passagem nela.
As três companhias brasileiras mantêm alianças comerciais, acordos bilaterais, codeshares e parcerias de fidelidade com diferentes empresas e programas internacionais.
Uma companhia aérea, o programa em que você acumula e o programa utilizado para emitir podem ser três coisas diferentes.
Esta página funciona como um mapa de navegação. Ela mostra algumas das principais alternativas atualmente relevantes para brasileiros e conduz aos guias específicos do JojoMiles para aprender a formar e utilizar cada saldo.
Importante: esta não é uma lista permanente ou exaustiva. Parceiros, classes elegíveis, disponibilidade award e regras de resgate mudam. Sempre confirme a situação atual antes de creditar um voo, transferir pontos ou comprar milhas.
Primeiro: existem duas perguntas completamente diferentes
1. Comprei uma passagem em dinheiro. Onde devo creditar o voo?
Aqui você está decidindo onde acumular.
Dependendo da companhia, classe de reserva, companhia comercializadora, companhia operadora e parceria vigente, o voo pode gerar milhas em mais de um programa.
Antes de escolher, consulte Onde creditar um voo pago? Como escolher o melhor programa de milhas.
2. Quero voar nessa companhia usando milhas. Qual programa pode emitir?
Aqui a pergunta é outra: qual programa emissor consegue acessar disponibilidade award da companhia?
Por exemplo, um voo da GOL pode ser operado pela GOL, mas a passagem pode eventualmente ser emitida utilizando milhas AAdvantage, Flying Blue, LifeMiles, Aeroplan ou outro programa parceiro.
Acumular em um programa e emitir por um programa são relações diferentes. Nunca presuma que uma implica automaticamente a outra.
Como usar os links desta página
- PÚBLICO — Como acumular: mostra como brasileiros podem formar saldo naquele programa.
- EXCLUSIVO — Como emitir: guia operacional para assinantes, com pesquisa, parceiros, disponibilidade, taxas, armadilhas e processo de emissão.
Quando ainda não existe um guia específico de emissão no JojoMiles, isso será indicado em vez de criarmos um link artificial.
LATAM: programas parceiros para acumular e emitir
A LATAM não pertence atualmente à oneworld, Star Alliance ou SkyTeam. Entretanto, mantém uma rede relevante de acordos bilaterais com companhias e programas de diferentes alianças.
Isso explica por que é possível, em determinadas situações, voar LATAM e creditar em outro programa — ou utilizar uma moeda estrangeira para emitir um voo LATAM.
Se você comprou um voo LATAM em dinheiro
Além do próprio LATAM Pass, algumas alternativas atuais que merecem análise incluem:
| Programa | Possibilidade atual | Atenção |
|---|---|---|
| LATAM Pass | Programa próprio da LATAM | Compare tarifa, acúmulo, status e utilização futura |
| Virgin Atlantic Flying Club | Voos LATAM elegíveis podem gerar Virgin Points e Tier Points | Classe e condições da parceria precisam ser elegíveis |
| Qantas Frequent Flyer | Voos LATAM elegíveis podem gerar Qantas Points | Regras mudam conforme número do voo e condições aplicáveis |
| Outros parceiros | Existem outras relações bilaterais da LATAM | Não escolha sem consultar a tabela atual do programa |
Se você quer emitir um voo LATAM com milhas
As alternativas atuais não se limitam ao LATAM Pass.
- LATAM Pass — programa próprio.
- Virgin Atlantic Flying Club — parceiro bilateral com tabela própria para voos LATAM elegíveis.
- Delta SkyMiles — parceiro atual da LATAM e alternativa encontrada em emissões nacionais e internacionais.
- Qantas Frequent Flyer — permite Classic Flight Rewards em voos LATAM elegíveis, sujeitos à disponibilidade.
- outros programas parceiros podem possuir acesso a determinados inventários conforme a relação vigente.
Atenção aos Avios: embora existam relações entre LATAM e companhias que utilizam Avios, verificações atualizadas em 31 de agosto de 2026 não encontraram disponibilidade doméstica brasileira nos programas Avios pesquisados. Não transfira Avios contando com uma emissão LATAM dentro do Brasil sem encontrar a passagem primeiro.
Guias JojoMiles relacionados à LATAM
- LATAM Pass: Como acumular milhas LATAM Pass — PÚBLICO | Como emitir com LATAM Pass — EXCLUSIVO
- Flying Club: Como acumular Virgin Points — PÚBLICO | Como emitir com Flying Club — EXCLUSIVO
- Qantas Frequent Flyer: Como acumular Qantas Points — PÚBLICO
Delta SkyMiles: a parceria é relevante e merece acompanhamento, mas o JojoMiles ainda não possui nesta data um par completo de guias específicos “como acumular + como emitir” para o SkyMiles.
GOL: uma das maiores redes de parcerias para brasileiros
A GOL também não pertence atualmente a uma das três grandes alianças globais.
Mesmo assim, mantém acordos relevantes com programas pertencentes a companhias da oneworld, SkyTeam, Star Alliance e parceiros independentes.
Isso torna a GOL um dos melhores exemplos de por que aliança e parceria bilateral não são a mesma coisa.
Se você comprou um voo GOL em dinheiro
Além da Smiles, entre os programas atuais que merecem comparação estão:
| Programa | Acúmulo atual em voos GOL elegíveis | Observação |
|---|---|---|
| Smiles | Programa ligado à GOL | Confira a regra vigente da tarifa comprada |
| AAdvantage | Sim | Voos elegíveis podem gerar milhas e Loyalty Points |
| Flying Blue | Sim | Percentual depende da classe; voos GOL não geram XP |
| LifeMiles | Sim | Parceria atual Avianca/GOL |
| Aeroplan | GOL é parceira atual | Aplicam-se as regras de acúmulo de parceiros do Aeroplan |
| Emirates Skywards | Sim | Percentual depende de tarifa, classe e distância |
| TAP Miles&Go | Sim, em tarifas elegíveis | Milhas de parceiras fora da Star Alliance não geram necessariamente status TAP |
A existência de tantas opções não significa que você deva escolher um programa estrangeiro. Compare primeiro quanto cada voo realmente gera e se esse saldo terá utilização prática.
Se você quer emitir um voo GOL com milhas
Além da Smiles, pesquisas e regras atuais mostram possibilidades relevantes com:
- AAdvantage;
- Flying Blue;
- LifeMiles;
- Aeroplan;
- ConnectMiles;
- TAP Miles&Go;
- Emirates Skywards;
- outros parceiros conforme disponibilidade e regras vigentes.
Esses programas podem cobrar valores completamente diferentes pelo mesmo voo operado pela GOL.
O AAdvantage, por exemplo, continua sendo particularmente interessante para investigação de voos GOL porque mantém parceria que permite acumular e resgatar AAdvantage em voos elegíveis. Já o Flying Blue utiliza sua própria lógica de precificação, enquanto LifeMiles e Aeroplan possuem regras próprias de parceiros.
O ConnectMiles também continua mostrando GOL em emissões, mas sofreu forte desvalorização em 2026. Portanto, não utilize antigas referências de 12.500 milhas como expectativa atual.
Guias JojoMiles relacionados à GOL
- Smiles: Como acumular milhas Smiles — PÚBLICO | Como emitir com Smiles — EXCLUSIVO
- AAdvantage: Como acumular milhas AAdvantage — PÚBLICO | Como emitir com AAdvantage — EXCLUSIVO
- Flying Blue: Como acumular Flying Blue Miles — PÚBLICO | Como emitir com Flying Blue — EXCLUSIVO
- LifeMiles: Como acumular LifeMiles — PÚBLICO | Como emitir com LifeMiles — EXCLUSIVO
- Aeroplan: Como acumular pontos Aeroplan — PÚBLICO | Como emitir com Aeroplan — EXCLUSIVO
- ConnectMiles: Como acumular ConnectMiles — PÚBLICO | Como emitir com ConnectMiles — EXCLUSIVO
- TAP Miles&Go: Como acumular Miles&Go — PÚBLICO | Como emitir com TAP Miles&Go — EXCLUSIVO
- Emirates Skywards: Como acumular Emirates Skywards — PÚBLICO
Emirates Skywards: a parceria atual permite ganhar e gastar Skywards Miles em voos GOL, mas o JojoMiles ainda não possui um guia exclusivo específico de emissão Skywards nesta data.
Azul: onde acumular e quais programas podem emitir seus voos
A Azul também opera fora das três grandes alianças globais, mas mantém diversas parcerias bilaterais.
Algumas permitem acumular pontos voando Azul; outras permitem utilizar milhas de um programa estrangeiro para emitir um voo operado pela companhia brasileira.
Se você comprou um voo Azul em dinheiro
Além do Azul Fidelidade, algumas possibilidades atuais relevantes são:
| Programa | Possibilidade atual | Atenção |
|---|---|---|
| Azul Fidelidade | Programa próprio | Compare acúmulo, status e utilização futura |
| Aeroplan | Azul é parceira atual da Air Canada/Aeroplan | Consulte regras da tarifa e do bilhete |
| Emirates Skywards | Sim | Voos Azul comercializados e operados pela Azul em classes elegíveis podem gerar Skywards Miles |
| TAP Miles&Go | Sim | A tabela atual publica classes Azul elegíveis e percentuais de acúmulo |
Na tabela TAP Miles&Go vigente desta revisão, por exemplo, classes diferentes da Azul atribuem percentuais diferentes de milhas voadas. Isso mostra novamente por que não basta dizer “voei Azul”: é necessário conhecer a classe de reserva.
Se você quer emitir um voo Azul com milhas
Além do Azul Fidelidade, existem atualmente alternativas que merecem pesquisa:
- Aeroplan;
- United MileagePlus;
- ConnectMiles;
- Emirates Skywards;
- TAP Miles&Go;
- outros parceiros conforme disponibilidade atual.
Na verificação realizada para esta página, a Emirates continua informando oficialmente que é possível ganhar e gastar Skywards Miles em voos Azul. O resgate começa em faixas próprias de distância e depende de disponibilidade.
A TAP também mantém a Azul entre as companhias para emissão de bilhetes MilesOnly de parceiros.
Pesquisas atualizadas em 31 de agosto de 2026 também continuam encontrando Azul em Aeroplan, MileagePlus e ConnectMiles.
Não presuma que os três programas mostrarão o mesmo voo ou cobrarão o mesmo valor.
Guias JojoMiles relacionados à Azul
- Azul Fidelidade: Como acumular pontos Azul — PÚBLICO | Como emitir com Azul Fidelidade — EXCLUSIVO
- Aeroplan: Como acumular pontos Aeroplan — PÚBLICO | Como emitir com Aeroplan — EXCLUSIVO
- MileagePlus: Como acumular MileagePlus — PÚBLICO | Como emitir com MileagePlus — EXCLUSIVO
- ConnectMiles: Como acumular ConnectMiles — PÚBLICO | Como emitir com ConnectMiles — EXCLUSIVO
- TAP Miles&Go: Como acumular Miles&Go — PÚBLICO | Como emitir com TAP Miles&Go — EXCLUSIVO
- Emirates Skywards: Como acumular Emirates Skywards — PÚBLICO
Emirates Skywards: o JojoMiles ainda não possui nesta data um guia exclusivo específico para emissão com Skywards. A parceria com Azul, porém, está atualmente confirmada para acúmulo e resgate.
Resumo: qual companhia posso emitir com cada programa?
A tabela abaixo serve como mapa inicial de pesquisa — não como garantia de disponibilidade.
| Programa emissor | LATAM | GOL | Azul |
|---|---|---|---|
| LATAM Pass | ✅ Programa próprio | — | — |
| Smiles | Conforme parceiros/regras vigentes | ✅ Programa ligado à GOL | Conforme parceiros/regras vigentes |
| Flying Club | ✅ | — | — |
| Delta SkyMiles | ✅ | — | — |
| Qantas Frequent Flyer | ✅ Em voos LATAM elegíveis | — | — |
| AAdvantage | — | ✅ | — |
| Flying Blue | — | ✅ | — |
| LifeMiles | — | ✅ | Não considerar sem nova confirmação |
| Aeroplan | — | ✅ | ✅ |
| ConnectMiles | — | ✅ | ✅ |
| MileagePlus | — | — | ✅ |
| TAP Miles&Go | — | ✅ | ✅ |
| Emirates Skywards | — | ✅ | ✅ |
Como interpretar “—”: significa que esta página não está apresentando aquela combinação como uma opção prática confirmada nesta revisão. Não significa necessariamente que jamais exista qualquer relação comercial, codeshare ou possibilidade excepcional entre as empresas.
Por que o mesmo voo pode custar valores tão diferentes?
O programa emissor define suas próprias regras.
O mesmo assento da GOL, LATAM ou Azul pode aparecer:
- por preço dinâmico no programa próprio;
- por tabela fixa ou faixa regional em um programa parceiro;
- por distância em outro programa;
- por valor variável em outro;
- ou simplesmente não aparecer para determinado parceiro.
Por isso, a pergunta correta não é:
“Qual programa é sempre mais barato?”
A pergunta correta é:
“Para este voo, nesta data, para este número de passageiros, qual programa produz a melhor emissão considerando milhas + dinheiro + custo para formar o saldo?”
Programa estrangeiro pode ser excelente — ou uma péssima escolha
Emitir um voo nacional em um programa estrangeiro pode ser especialmente interessante quando:
- o programa brasileiro está cobrando muito caro;
- há feriado, alta demanda ou viagem próxima;
- o parceiro possui uma precificação mais previsível;
- você já possui saldo no programa estrangeiro;
- há uma forma eficiente de completar o saldo;
- as taxas são pequenas;
- existe disponibilidade para parceiros.
Mas pode ser uma escolha ruim quando:
- a conversão de pontos brasileiros para o programa estrangeiro é desfavorável;
- você precisa comprar milhas por custo elevado;
- o saldo restante ficará inutilizado;
- a emissão possui taxas maiores;
- as regras de cancelamento são piores;
- o programa próprio está oferecendo uma boa tarifa naquele momento.
As três comparações que devem ser feitas
Um método útil, também encontrado em materiais educacionais de milhas e confirmado pela prática de pesquisa do JojoMiles, é comparar sempre três cenários:
- Quanto custa a passagem em dinheiro?
- Quanto custa no programa brasileiro?
- Quanto custa em um ou mais programas internacionais parceiros?
Mas o JojoMiles acrescenta uma quarta camada:
quanto realmente custa para você possuir as milhas utilizadas em cada opção?
50.000 milhas de um programa não possuem automaticamente o mesmo valor econômico de 50.000 milhas de outro.
Não transfira antes de confirmar disponibilidade
Esse cuidado é especialmente importante nos programas internacionais.
- Encontre o voo.
- Pesquise no programa que pretende utilizar.
- Informe o número real de passageiros.
- Confirme companhia operadora e cabine.
- Registre milhas e dinheiro exigidos.
- Compare com os demais programas.
- Somente então calcule quanto saldo falta.
- Depois decida se deve transferir, converter ou comprar pontos.
Uma promoção de transferência não reserva o assento.
Parceria não significa inventário idêntico
Imagine que um voo da GOL apareça no AAdvantage.
Isso não garante que ele aparecerá no Flying Blue, LifeMiles, Aeroplan ou ConnectMiles.
O mesmo acontece com LATAM e Azul.
Podem existir diferenças provocadas por:
- inventário disponibilizado a cada parceiro;
- quantidade de lugares;
- segmentos casados;
- codeshare;
- companhia comercializadora;
- companhia operadora;
- classe award;
- atualização dos sistemas;
- restrições específicas do programa.
Veja também Alianças aéreas e parcerias.
O mapa mental correto é este
Em vez de pensar apenas:
LATAM → LATAM Pass
GOL → Smiles
Azul → Azul Fidelidade
pense em duas redes:
VOEI:
companhia operadora → classe da passagem → programas que aceitam crédito → melhor destino do acúmulo.
QUERO VOAR:
companhia desejada → programas que conseguem emitir → disponibilidade → quantidade de milhas → taxas → custo real do saldo.
Esse é o salto entre simplesmente juntar milhas e utilizar programas de fidelidade estrategicamente.