Como escolher assentos no avião: mapas, taxas e direitos
Conteúdo verificado em 15 de julho de 2026.
Escolher um bom assento pode melhorar bastante uma viagem, especialmente em voos longos. Porém, a pesquisa exige mais do que saber se o lugar fica na janela ou no corredor.
É necessário confirmar a companhia que realmente operará o voo, o modelo e a configuração da aeronave, as regras da tarifa, o preço da marcação antecipada e a possibilidade de troca do avião antes do embarque.
Este guia apresenta as melhores formas de pesquisar mapas de assentos, entender a disponibilidade e conhecer as principais regras aplicáveis aos passageiros brasileiros.
Comece sempre pelo site da companhia operadora
O mapa mostrado pela companhia que operará o voo é a principal fonte para verificar quais assentos podem ser escolhidos naquele momento.
Procure na reserva opções como:
- Minhas viagens;
- Gerenciar reserva;
- Escolher assento;
- Manage booking;
- My trips;
- Seat selection.
O mapa da companhia mostra a disponibilidade comercial naquele momento, mas nem sempre revela todos os detalhes físicos da cabine. Para analisar janela, espaço, banheiro, cozinha e configuração exata, utilize também as ferramentas apresentadas neste guia.
Companhia que vendeu ou companhia que opera?
Em uma emissão com milhas, a companhia que emite o bilhete pode ser diferente da companhia que realizará o voo.
Exemplo:
- a passagem foi emitida pelo Smiles;
- o voo será operado pela Air France;
- a escolha do assento deverá ser tentada no site da Air France.
Nessas situações, o bilhete pode apresentar:
- o localizador da companhia emissora;
- outro código de reserva da companhia operadora;
- o número do bilhete eletrônico.
Para acessar a reserva na companhia operadora, normalmente será necessário utilizar o código correspondente a ela, e não apenas o localizador do programa que emitiu a passagem.
Caso esse código não apareça no comprovante, solicite-o à companhia emissora ou à agência responsável. Algumas reservas também podem ser localizadas pelo número do bilhete eletrônico e pelo sobrenome do passageiro.
Importante: uma passagem pode ser comercializada por uma companhia, operada por outra e até utilizar uma aeronave de uma terceira empresa. Confira sempre a expressão “operado por”.
A companhia pode cobrar pela escolha do assento?
Sim. No Brasil, a escolha antecipada de um assento específico pode ser vendida como serviço adicional.
A cobrança pode variar conforme:
- companhia aérea;
- tarifa comprada;
- voo nacional ou internacional;
- duração do trecho;
- posição do assento;
- espaço adicional para as pernas;
- cabine;
- categoria no programa de fidelidade;
- momento em que a marcação é realizada.
Não existe um preço único definido pela ANAC. As companhias podem estabelecer valores e condições diferentes, desde que apresentem as informações de maneira clara antes da contratação.
O serviço de escolha de assento também não pode ser incluído automaticamente na compra sem a concordância do passageiro.
Consultar as orientações da ANAC sobre oferta e compra de passagens.
Sou obrigado a pagar para ter um assento?
Não. O pagamento é pela possibilidade de escolher antecipadamente um lugar específico.
O passageiro que não contratar o serviço continuará tendo um assento atribuído pela companhia. Entretanto, poderá receber um lugar no meio, nas últimas fileiras ou separado de outros adultos da mesma reserva.
A atribuição automática não garante janela, corredor ou proximidade entre todos os integrantes de um grupo.
Regras atuais das companhias brasileiras
LATAM
A possibilidade de escolher o assento sem custo depende da tarifa, da cabine, da categoria do passageiro e do tipo de assento.
A LATAM diferencia assentos comuns, preferenciais e com mais espaço. Em determinadas tarifas ou categorias, alguns deles podem estar incluídos; em outras situações haverá cobrança.
Quando o passageiro não compra uma posição específica, a companhia faz a atribuição do assento conforme suas regras e a disponibilidade.
GOL
Nos voos operados pela GOL, o assento é atribuído automaticamente a partir de 60 horas antes do voo.
Quando o passageiro deseja escolher ou alterar o lugar, pode haver cobrança. Benefícios de tarifa, categoria Smiles ou outros produtos podem modificar essa regra.
A GOL também oferece assentos padrão, GOL+ Conforto, Comfort em determinadas operações e a possibilidade de contratar assento extra.
Azul
A Azul informa que a marcação gratuita de assentos padrão abre 24 horas antes do voo.
Para aumentar a possibilidade de escolher lugares específicos ou manter adultos juntos, pode ser necessário contratar a marcação antecipada antes dessa janela.
Tarifas, categorias no Azul Fidelidade e assentos Espaço Azul podem possuir condições diferentes.
Atenção: preços, tarifas e benefícios podem mudar. Consulte a reserva e a página oficial da companhia antes de pagar.
Menores de 16 anos têm direito a viajar ao lado do responsável
A Resolução ANAC nº 807, publicada em julho de 2026, determina que passageiros menores de 16 anos sejam alocados em assentos contíguos aos de seu responsável ou familiar.
A companhia não pode cobrar taxa adicional pela marcação do assento do menor para cumprir essa regra.
Existem exceções quando a família escolhe:
- mudança de classe;
- assento com espaço extra para as pernas;
- produto especial que normalmente possui cobrança adicional.
A regra garante que o menor fique ao lado de pelo menos um responsável ou familiar. Ela não significa necessariamente que todos os integrantes de uma família ficarão juntos ou que poderão escolher qualquer fileira gratuitamente.
Quando houver criança na reserva, confira os assentos logo após a emissão e novamente durante o check-in. Caso a separação permaneça, contate a companhia antes do embarque.
Consultar a Resolução ANAC nº 807.
Passageiros que precisam de assistência especial
Passageiros com deficiência, mobilidade reduzida, idade avançada, condição médica ou outra necessidade de assistência podem ter regras específicas de acomodação.
Informe a companhia com antecedência e explique claramente a necessidade. Dependendo do caso, a empresa deverá avaliar:
- proximidade do corredor;
- assento adequado para transferência;
- acomodação de acompanhante;
- espaço para equipamentos ou ajudas técnicas;
- restrições relacionadas às saídas de emergência;
- necessidade de MEDIF ou FREMEC.
Não escolha uma saída de emergência quando o passageiro não puder cumprir as funções de segurança exigidas para aquela fileira.
Consultar as orientações de acessibilidade da ANAC.
Melhores ferramentas para pesquisar assentos
1. Site ou aplicativo da companhia operadora
É a principal fonte para descobrir quais assentos estão disponíveis para escolha e qual é o preço atual.
Use o localizador da companhia operadora e procure a opção de gerenciar a reserva.
O mapa oficial pode, porém, esconder lugares bloqueados, reservados para necessidades operacionais ou disponíveis somente para determinadas tarifas e categorias.
2. AeroLOPA
O AeroLOPA apresenta mapas detalhados das diferentes configurações utilizadas por centenas de companhias.
Ele ajuda a verificar:
- alinhamento das janelas;
- largura e distância entre fileiras;
- banheiros e cozinhas;
- posições de berço;
- assentos com acesso direto ao corredor;
- tomadas, entretenimento e Wi-Fi;
- diferentes variantes do mesmo modelo de aeronave.
O AeroLOPA é especialmente útil quando a companhia possui várias versões de Boeing 777, Boeing 787, Airbus A330 ou Airbus A350.
3. ExpertFlyer
O ExpertFlyer apresenta mapas vinculados a voos específicos e diferencia assentos disponíveis, ocupados e bloqueados.
Também permite criar alerta para receber aviso quando um assento específico, uma janela, um corredor ou lugares juntos ficarem disponíveis.
A conta gratuita oferece acesso a mapas de centenas de companhias e permite manter um alerta ativo. Recursos mais avançados exigem assinatura.
Atenção: assento bloqueado não significa necessariamente ocupado. Ele pode estar reservado para tripulação, passageiros com necessidades específicas ou liberação próxima ao embarque.
4. Seats.aero Seat Map Viewer
O Seats.aero possui uma ferramenta de mapas de assentos vinculada ao voo e à data da viagem.
Ela pode mostrar a configuração e a disponibilidade atual, além de permitir o acompanhamento de determinados assentos.
Os dados devem ser confirmados no site da companhia, porque podem existir atrasos de atualização, bloqueios comerciais ou mudanças de aeronave.
Transparência: o link do Seats.aero é um link de indicação. Caso alguém assine por ele, o JojoMiles poderá receber crédito na própria plataforma.
5. SeatMaps
O SeatMaps possui uma grande coleção de companhias, aeronaves e configurações, além de informações sobre espaço, largura, reclinação e localização de serviços da cabine.
Ele é uma boa fonte complementar, mas o mapa deve ser comparado com o da companhia e com outra ferramenta antes de pagar por um assento.
6. Flightradar24
O Flightradar24 não é uma ferramenta principal de escolha de assentos, mas pode ajudar a descobrir qual aeronave e matrícula vêm operando determinado número de voo.
Essa informação é útil para comparar o histórico recente com as configurações apresentadas pelo AeroLOPA.
O histórico não garante que a mesma aeronave realizará o seu voo. A confirmação mais confiável costuma ocorrer apenas perto do horário de partida.
Método JojoMiles para identificar o mapa correto
- Localize o número do voo e a data da viagem.
- Confirme qual companhia realmente operará o trecho.
- Abra a reserva no site ou aplicativo da companhia operadora.
- Anote o modelo de aeronave informado.
- Confira se a companhia possui mais de uma configuração daquele modelo.
- Compare o mapa oficial com o AeroLOPA.
- Consulte ExpertFlyer ou Seats.aero para observar disponibilidade e bloqueios.
- Verifique novamente após a abertura do check-in.
- Faça uma última conferência no dia do voo.
Assento disponível, ocupado ou bloqueado?
Os mapas podem apresentar situações diferentes:
- Disponível: pode ser escolhido conforme a tarifa e o pagamento exigido.
- Ocupado: normalmente já foi atribuído a outro passageiro.
- Bloqueado: pode estar reservado pela companhia para fins operacionais, tripulação, passageiros com necessidades específicas ou liberação posterior.
- Indisponível: pode não ser oferecido para sua tarifa, categoria ou canal de venda.
Um mapa com poucos lugares livres não revela necessariamente quantas passagens ainda estão à venda. Muitos passageiros podem ter comprado o voo sem escolher assento.
Como escolher um bom assento em econômica
Janela
É indicada para quem deseja observar a paisagem, apoiar a cabeça ou evitar ser interrompido por outros passageiros.
Confira o alinhamento da janela. Algumas fileiras possuem janela desalinhada ou quase inexistente.
Corredor
Facilita levantar, caminhar e acessar o banheiro sem incomodar outros passageiros.
Há maior circulação de pessoas, carrinhos de serviço e possibilidade de contato com passageiros que passam pelo corredor.
Primeiras fileiras
Normalmente permitem desembarque mais rápido. Algumas companhias cobram mais por esses lugares mesmo quando o espaço é igual ao restante da cabine.
Saída de emergência
Pode oferecer espaço adicional para as pernas, mas possui requisitos de segurança.
O passageiro deve estar apto e disposto a auxiliar em uma emergência e poderá ser transferido pela tripulação quando não cumprir as condições exigidas.
Algumas fileiras de saída possuem reclinação limitada. Verifique a configuração específica da aeronave.
Antepara ou bulkhead
É a primeira fileira depois de uma parede ou divisão de cabine.
Pode oferecer mais espaço para os joelhos, mas geralmente não permite guardar objetos sob o assento da frente durante decolagem e pouso. Também pode ficar perto de posições de berço para bebês.
Próximo ao banheiro ou à cozinha
Facilita o acesso ao banheiro, mas pode haver ruído, luz, odores e formação de filas ao lado do assento.
Última fileira
Pode ficar perto do banheiro e apresentar reclinação reduzida. Em algumas configurações, porém, é uma região mais vazia ou permite desembarque pela porta traseira.
Premium Economy e classe executiva
Em cabines superiores, o nome da classe não é suficiente para entender o produto.
Uma mesma companhia pode operar:
- executiva totalmente reclinável em um avião;
- assento apenas reclinável em outro;
- configuração 1-2-1 com acesso direto ao corredor;
- configuração 2-2-2 ou 2-3-2 sem acesso direto para todos;
- produtos novos e antigos no mesmo modelo de aeronave.
Antes de emitir ou pagar por uma cabine superior, confirme:
- modelo e variante da aeronave;
- configuração da cabine;
- acesso direto ao corredor;
- posição do assento em relação à janela;
- proximidade de banheiro e cozinha;
- tipo de cama e espaço para os pés;
- possibilidade de troca de equipamento.
A companhia pode trocar meu assento?
Sim. Uma marcação pode ser modificada por razões operacionais, de segurança ou por troca de aeronave.
A escolha antecipada reduz o risco de receber um lugar indesejado, mas não representa garantia absoluta de que o número permanecerá o mesmo até o embarque.
Depois de marcar:
- guarde o comprovante do assento;
- registre o valor pago;
- faça uma captura da configuração;
- confira a reserva periodicamente;
- verifique novamente quando o check-in abrir.
Paguei pelo assento e a companhia alterou
Quando a companhia não entrega o serviço adicional contratado, solicite primeiro:
- um assento equivalente;
- outro assento que atenda à mesma característica contratada;
- o reembolso do valor pago pelo serviço que não foi prestado.
Exemplos de características relevantes:
- espaço extra para as pernas;
- janela ou corredor;
- primeira fileira;
- assentos contíguos;
- cabine específica.
Uma simples troca do número pode ser aceitável quando o novo lugar oferece característica equivalente. Já a substituição de um assento pago com espaço extra por um assento comum justifica contestar a cobrança.
O Código de Defesa do Consumidor garante o direito à informação e ao cumprimento da oferta. A solução concreta dependerá das circunstâncias, do contrato e das provas disponíveis.
Consultar o Código de Defesa do Consumidor.
Como reclamar de uma cobrança ou perda de assento
- Procure primeiro a companhia aérea e solicite um protocolo.
- Apresente comprovante de pagamento e captura da marcação original.
- Solicite resposta por escrito.
- Caso não haja solução, registre a reclamação no Consumidor.gov.br.
- Também é possível procurar a ANAC pelo telefone 163 ou pelos canais digitais.
- Questões financeiras não resolvidas podem ser levadas ao Procon ou ao Juizado Especial competente.
Registrar reclamação no Consumidor.gov.br.
Consultar os canais de atendimento da ANAC.
Este conteúdo apresenta informações gerais e não substitui orientação jurídica individual.
Por que não publicamos mapas por rota no JojoMiles?
Uma rota não possui necessariamente um único mapa de assentos.
O mesmo voo pode receber:
- modelos de aeronave diferentes conforme o dia;
- variantes diferentes do mesmo modelo;
- aeronaves alugadas de outras companhias;
- trocas operacionais próximas ao embarque;
- configurações novas após reforma da cabine.
Manter imagens de todas as companhias e rotas tornaria a página pesada, difícil de atualizar e sujeita a apresentar informações incorretas.
Por isso, o JojoMiles prioriza um método de pesquisa e links para fontes atualizadas, em vez de reproduzir mapas estáticos que podem deixar de corresponder ao voo real.
Checklist antes de pagar por um assento
- Qual companhia realmente operará o voo?
- Qual é o número do voo e a data?
- Qual modelo e variante de aeronave estão previstos?
- A tarifa já inclui a escolha?
- Minha categoria no programa oferece benefício?
- O assento possui realmente mais espaço?
- A janela está alinhada?
- Existe banheiro ou cozinha próximo?
- A reclinação é limitada?
- O assento fica em saída de emergência?
- Todos os passageiros cumprem as condições da fileira?
- Há criança menor de 16 anos na reserva?
- Existe necessidade de assistência especial?
- Qual é a política de reembolso do serviço?
- Guardei o comprovante da escolha e do pagamento?
Fontes e ferramentas
- Resolução ANAC nº 807 — assentos para menores de 16 anos
- ANAC — oferta e compra da passagem
- ANAC — acessibilidade
- Código de Defesa do Consumidor
- AeroLOPA
- ExpertFlyer
- Seats.aero Seat Map Viewer
- SeatMaps
- Flightradar24
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