Veja como viajar para a Itália com milhas saindo de POA ou GRU.

Itália com milhas: como viajar saindo de Porto Alegre ou São Paulo

Conteúdo verificado em 4 de setembro de 2026.

A Itália é um dos destinos internacionais mais procurados pelos usuários do JojoMiles. Para pesquisar bem, não comece apenas pela companhia aérea: escolha primeiro qual região da Itália você realmente quer visitar, identifique os aeroportos que reduzem deslocamentos e só depois compare voos, programas de fidelidade, milhas, pontos, Avios e dinheiro.

Quem parte de Porto Alegre (POA) deve pesquisar tanto a viagem completa desde POA quanto alternativas com conexão ou posicionamento. Quem pode partir de São Paulo/Guarulhos (GRU) encontra uma quantidade maior de voos intercontinentais e deve comparar especialmente Roma e Milão.

Quais aeroportos pesquisar na Itália?

Roma/Fiumicino — FCO: principal porta para Roma, centro e sul da Itália e principal hub da ITA Airways.
Milão/Malpensa — MXP: grande porta internacional para Milão e norte da Itália.
Milão/Linate — LIN: aeroporto mais próximo do centro de Milão, importante sobretudo para voos europeus e domésticos.
Veneza — VCE: útil para Veneza, Vêneto e roteiros pelo nordeste italiano.
Bolonha — BLQ: alternativa estratégica para Emília-Romanha, Toscana e norte/centro da Itália.
Nápoles — NAP: interessante para Nápoles, Costa Amalfitana e sul da Itália.
Florença — FLR: útil para a Toscana, embora nem sempre seja o melhor aeroporto para o trecho intercontinental.
Turim — TRN: opção para Piemonte e noroeste italiano.

Não procure automaticamente ida e volta pelo mesmo aeroporto. Um roteiro Roma–Florença–Veneza–Milão, por exemplo, pode funcionar melhor chegando por FCO e voltando por MXP ou VCE.

Saindo de Porto Alegre: por onde começar?

Para quem mora no Rio Grande do Sul, a primeira pesquisa deve ser feita com a origem real: POA–FCO, POA–MXP e POA–VCE. Isso mostra se algum programa ou companhia consegue montar todo o itinerário em uma única reserva.

Depois, compare três caminhos principais:

Via Lisboa: a TAP comercializa POA–LIS e conexões para diferentes cidades italianas.
Via São Paulo: pesquise separadamente o trecho internacional partindo de GRU e compare o custo de chegar até São Paulo.
Via outro hub europeu: Madri, Paris, Frankfurt, Munique e Zurique podem produzir itinerários competitivos conforme o programa e a disponibilidade.

Uma emissão única desde Porto Alegre costuma oferecer mais proteção em caso de atraso e conexão perdida. Um posicionamento separado pode ampliar as opções, mas exige margem suficiente entre os bilhetes.

Saindo de GRU: Roma ou Milão?

Na verificação desta página, há oferta de voos sem escala entre GRU e Roma/FCO pela ITA Airways e pela LATAM, além de voos sem escala entre GRU e Milão/MXP pela LATAM. Frequências, equipamentos e dias podem mudar, portanto confirme a operação na data exata da viagem.

Roma costuma ser a porta natural para roteiros pelo centro e sul. Milão pode ser melhor para norte da Itália, lagos, Dolomitas, Piemonte e roteiros que terminam na região norte.

Quais programas e companhias vale conhecer?

ITA Airways / Miles & More: desde 1º de abril de 2026, Miles & More é o programa de fidelidade oficial da ITA Airways. A companhia também integra a Star Alliance.
LATAM / LATAM Pass: importante por oferecer voos entre GRU e Roma e entre GRU e Milão.
TAP / TAP Miles&Go: especialmente relevante para quem parte de Porto Alegre e considera Lisboa como hub.
Lufthansa Group e programas Star Alliance: Frankfurt, Munique e Zurique podem servir como pontos de conexão.
Iberia e Avios: Madri pode funcionar como porta intermediária para a Itália.
Air Europa / SUMA: outra alternativa via Madri.
Air France e KLM / Flying Blue: Paris e Amsterdã podem abrir outras combinações.

O fato de duas companhias pertencerem à mesma aliança ou manterem parceria não garante que o mesmo assento esteja disponível em todos os programas. Também não garante o mesmo preço em milhas ou as mesmas taxas.

ITA Airways mudou bastante em 2026

O antigo programa Volare encerrou sua fase de acúmulo e resgate de voos em março de 2026. Desde 1º de abril de 2026, o Miles & More é o programa oficial da ITA Airways. A ITA também passou a integrar a Star Alliance, ampliando as possibilidades de conexão, benefícios e emissões por programas parceiros, sempre conforme a disponibilidade liberada.

Veja o guia específico: ITA Airways e Miles & More: como funciona para brasileiros.

Chegar por uma cidade e voltar por outra

A Itália é um dos países em que a estratégia de open jaw pode fazer mais sentido. Em vez de retornar ao primeiro aeroporto apenas para pegar o voo de volta ao Brasil, compare itinerários como:

ida para Roma e volta por Milão;
ida para Roma e volta por Veneza;
ida para Milão e volta por Roma;
ida com um programa e volta com outro.

Antes de escolher, considere também a excelente malha ferroviária italiana. Em muitos roteiros, o trem entre grandes cidades é mais lógico do que acrescentar outro voo.

Antes de viajar: Schengen, EES e ETIAS

Para turismo ou negócios de curta duração, brasileiros titulares de passaporte comum continuam beneficiados pela isenção de visto para estadias de até 90 dias em qualquer período de 180 dias, observadas as demais condições de entrada.

O Entry/Exit System (EES) está plenamente operacional desde 10 de abril de 2026 nos controles externos do espaço Schengen e registra eletronicamente entradas e saídas, incluindo dados biométricos aplicáveis. Já o ETIAS ainda não está em funcionamento em 4 de setembro de 2026. A União Europeia informa que comunicará a data exata de início antes da implementação.

Como essas regras podem mudar, verifique novamente as exigências oficiais antes da viagem.

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